楼市调控时期先买房还是先加入“有车族”？(图

　　石一瑛

　　春节前后，楼市的调控政策持续加码，利空消息频出，从房产税，到限购，再到五个月内的第三次加息，甚至禁购政策出台，新春过后，楼市一片冰冻。按照计算，如今一笔100万元30年期限的贷款，总利息支出已比原来增加10多万元，而第二套房的政策更是严格得近乎严苛。贷款买房压力巨大，首付比例愈加调高，兔年伊始，购房看起来实在是个非常糟糕的选择。从追求生活品质的角度来说，当衣食住行中的“住”从选项上抹去之后，相应的大笔开支比较合理的选择应该是在“行”上做一点文章。

　　对于如今的城市人来说，市中心、内环以内的房子近乎成为空中楼阁了，那么住在内环以外、乃至外环内外，即使是已经通了地铁的板块内，出行总是有着那么些不便。没有自己的爱车，难得的晚归就意味着一张高额的打车发票，一个月有那么几次和油费也相差无几，更要命的是有些时候花钱还未必打得到车；没有自己的爱车，去一趟超市简直成为了体力活，丝毫享受不到“血拼”的乐趣，尤其是遇上下雨、严寒之类天气因素作祟。直接一点说，私家车是缩短你和这个城市任何地方的距离，更深一层次，车连接着品质生活。想吃，就吃，哪怕夜已深，哪怕路有点远；想买，就买，哪怕一时“血拼”兴起，哪怕一时变天。

　　如果要说当下买车还是买房，买车有一个先天优势，那就是门槛低，我们上面说到的这些享受，这些生活品质的提升，其实并不需要奔驰宝马之类的高档车来满足，车和人的契合度其实完全体现在物尽其用。换句话说，当预算只有20万元，买不了房，全部花在买车上同样欠合理。而从近期的车市状况来看，经济实用的小车型受到市场欢迎，和这个区间的购买力相对比较充足可谓息息相关。

　　兔年新春过后，对楼市的观望已成定局，而股市的不给力也让众多投资者茫然无头绪，赚钱变得困难，那么不如花掉一点提升一下生活品质，这样的逻辑之下，购车改善生活正是走近幸福的最好选择，有一句话要送给女人，一样适用于目前为房纠结着的那些人，“不要过打折的生活”，因为生活，本该是美好的。

　　录入编辑：张珺