2500亿打造济南西部新城，改变住东不住西观念

　　正在建设中的西部新城将是什么样子的？近日，记者获悉，作为西部新城核心区域，规划面积26平方公里的西客站片区，将成为济南历史上最大规模的新区开发项目，概算总投入2500亿元。这里将成为省城生态宜居、充满人文魅力的城市新中心。

　　据了解，为让西部新城更加宜居，该城区建设导入了“一生之城”理念。专家解释说，所谓“一生之城”表面意思就是值得一生去居住的地方。

　　而为贯穿“一生之城”的建设理念，西部新城把文化中心、城市综合体、站前广场等具有城市标志性的设施放进了整体规划中。此外，为了提高西部新城的宜居性，西部新城的生态建设更值得期待。西部新城将采用生态低碳模式，从低碳经济、低碳建筑、低碳交通、低碳生活、低碳环境、低碳社会等入手，建设全方位的低碳城市。同时，突出生态建设，做到湿地、园林、绿地、人与自然的高度融合。

　　在绿化环境的营造上，记者了解到，西部新城中规划了100万平方米的小清河自然生态廊道，80万平方米的腊山分洪河生态廊道，45万平方米的腊山河城市景观廊道，25万平方米的高铁防护绿廊，25万平方米的中央公园，17万平方米的城市森林公园，28万平方米的公共绿地，总量达到320万平方米。此外，分质供水、社区健身休闲邻里中心、太阳能、地源、生态修复、智能化管理等4大类20余项生态节能环保科技成果的运用也将为片区居民提供一流的人居环境。

　　西部新城还代表了高铁时代济南的形象和风貌。在新城建设中，将充分吸收高端文化资源，将文化因素渗透到规划设计和工程建设中。通过规划方案、建筑单体、街头小品以及活动展示等，全方位展现齐鲁文化风貌，彰显泉城魅力。

　　西部新城框架

　　明年初步搭就

　　商报济南消息 记者了解到，明年京沪高铁全线通车之际，西部新城将完成发展的基本框架。尤其是高铁配套的交通枢纽体系将同步完成，并同步启用。

　　记者了解到，西客站片区总建设规模约40万平方米的场站一体化工程，已于7月初开工建设。集商业、商务、酒店等多功能于一体的站前广场标志性建筑――20万平方米的城市综合体方案已基本确定，近期将开工建设。

　　此外，腊山河西路、大金路、北园大街延长线、站东路、清河南路已开工，总长度约25公里，今年全部完工。张庄路延长线、济西东路等五纵八横共90多公里的市政道路下半年全面开工。污水处理厂、热源厂一期、腊山河整治工程一期今年全部完工。

　　据悉，2011年高铁通车前，西部新城将完成高铁配套的交通枢纽体系建设，基本完成55平方公里范围内的土地熟化、市政基础设施建设、环境打造、功能配套，形成西部新城区发展的基本框架。在2013年第十届艺术节举办前，还将完成文化、会展、商务三大中心以及高铁站至三大中心的景观轴线建设。