小清河综合治理二期工程11座桥梁的设计方案昨日亮相
2010-06-07 16:52 作者:李玉坤 来源:
动物园桥效果图 |
东沙王路桥 |
黄岗路桥 |
药山桥 |
无影山北路桥 |
济泺路桥 |
腊山北路桥 |
生活日报6月6日讯(记者 王帅军)小清河综合治理工程指挥部今天发布消息,在小清河一期工程已建设14座跨河桥梁的基础上,今天又确定了二期工程11座桥梁的设计方案。这些桥梁将按“一桥一景”的总体思路进行建设,体现小清河历史文化特色,提升小清河景观品位。目前,11座跨河桥梁中的新建桥梁已全部开工建设。除黄岗桥、济泺路桥外,其余9座桥梁力争在国庆节前实现通行。
按照小清河综合治理规划,跨越小清河的桥梁共建设32座(含预留桥梁6座)。已完工的小清河一期工程共建设跨河桥梁14座,其中交通桥12座、景观桥2座。这些桥梁中,贤文路桥最宽,为56米,历山路桥和历黄路桥均为51米宽。单项工程一次性建设这么多桥梁,在济南城建史上还是第一次。
正在进行的二期工程,已确定11座跨河桥梁的设计方案,分布在京福高速至济泺路之间的小清河河段,平均一公里左右一座桥。除药山桥和动物园桥为人行桥外,其余9座均为跨河交通桥。
其中,大金路桥宽28米;腊山西路桥宽28米;腊山北路桥宽50米;机场路桥宽40米;东沙王路桥全长64米,分两幅,每幅各宽15.5米。黄岗路桥宽51米、跨径60米;北辛桥宽16米;药山桥结构形式为地锚式悬索桥,宽10米;无影山北路桥宽51米;动物园桥宽9-13米;济泺路桥宽56米。
据小清河综合治理工程建设指挥部负责人介绍,二期工程桥梁建设本着便民通行原则,有旧桥的尽量保留旧桥通行,确需拆除旧桥的也要搭建交通便桥,保证小清河两岸居民顺利出行。
11座桥梁建成使用后,将有效分流清河南、北路车辆,极大缓解两岸交通压力,具有历史文化底蕴、形态各异的桥梁也将形成小清河沿线独特靓丽的景观。
特别提醒
在小清河二期工程将要建设的11座桥梁中,无影山北路桥和济泺路桥连接主干道,对交通影响较大,小清河指挥部决定加快这两座桥梁的建设进度。
其中,无影山北路桥实行河道改流、保证桥梁施工在汛期正常进行;济泺路桥则采用“三幅施工”方案 ,分三期拆除原有旧桥,最大限度保证桥梁交通功能,确保在建设过程中车辆、行人通行。这两座桥梁建成通车后,指挥部将根据交通组织方案,合理安排其他桥梁施工,确保按期完成建设任务。
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