穿黄隧道建成后 去黄河以北买房将成为现实

2010-05-31 22:14    作者:李玉坤   来源:  

穿黄隧道建成后,日可通车近万辆,届时在市区上班,到黄河北买房不再是一句玩笑话。通过跨河交通的建设,济南市北跨将变得更加现实,而整个济南都市圈之间的联系也将更加密切。泺口黄河隧道和石济客专公铁两用桥等跨河交通设施的建设,为济南市北跨黄河提供了便利,同时也为

  穿黄隧道建成后,日可通车近万辆,届时在市区上班,到黄河北买房不再是一句玩笑话。通过跨河交通的建设,济南市北跨将变得更加现实,而整个济南都市圈之间的联系也将更加密切。

  泺口位于济南市区济泺路北端,向北过河连接104、308、309国道,向南连接济泺路、大纬二路。将来泺口穿黄隧道建成后,开车过了隧道经过济泺路、大纬二路可经过长途汽车站、火车站直达济南市中心区,从而构成真正意义上的“大济南”南北大通道。

  交通的便捷直接带动人员的流动。据悉,目前黄河泺口浮桥每天通车七八千辆次,泺口穿黄隧道建成后可取代黄河泺口浮桥的地位,每天通行近万辆次的车辆。

  泺口黄河隧道和石济客专公铁两用桥等跨河交通设施的建设,为济南市北跨黄河提供了便利,同时也为济南人到黄河北置业打下了基础。目前济南二环以内中心城区的房价已经在万元左右,而黄河北的成熟楼盘寥寥无几,房价更是不到市区房价的一半。因此,一旦穿黄隧道这样的全天候跨河交通方式成为现实,在市区买不起房子的人到黄河北置业,完全成为可能。在交通的便利及相关优惠政策的吸引下,黄河北地区的发展也已经提上日程。

  在这十路过河的跨河交通中,除了民用公路过河的隧道、桥梁外,高速公路、高速铁路的跨河交通选择也更加丰富,这无形中也拉近了济南同黄河北部的聊城、德州等城市之间的距离,乘坐长途客车或者高铁不用一小时的时间就能从德州、聊城等地直达济南中心城区,省会一小时城市圈也将变成现实。

admin

相关阅读:

大众网版权与免责声明

1、大众网所有内容的版权均属于作者或页面内声明的版权人。未经大众网的书面许可,任何其他个人或组织均不得以任何形式将大众网的各项资源转载、复制、编辑或发布使用于其他任何场合;不得把其中任何形式的资讯散发给其他方,不可把这些信息在其他的服务器或文档中作镜像复制或保存;不得修改或再使用大众网的任何资源。若有意转载本站信息资料,必需取得大众网书面授权。
2、已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:大众网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
3、凡本网注明“来源:XXX(非大众网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。本网转载其他媒体之稿件,意在为公众提供免费服务。如稿件版权单位或个人不想在本网发布,可与本网联系,本网视情况可立即将其撤除。
4、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请30日内进行。