看过来看过来 历山路的未来的确很精彩

　　▲为了文明施工，施工单位每天都要擦拭历山路的围挡。摄影　本报记者　邱志强

　　▲历山路施工现场，工人正加紧施工。

历山路横断面效果图 改造后的历山路

　　建成后，中间两个是ＢＲＴ（快速公交）车道，社会车辆不得进入；紧接着是６个社会车道。普通公交车没有专用车道，将和社会车辆在最外侧的一个快车道内混行。最外侧是５米宽的慢行一体化路面。

　　ＢＲＴ公交站点在快车道的中间，普通公交车的站点在慢行一体化的最内侧，站台宽２米。

　　打造五大节点，设置高品位雕塑，沿街“消灭”围墙，高大建筑安装景观灯……１２日，在本报民情记者进社区现场，历下区建委副主任朱俊如透露，通过“拆”、“整”、“刷”、“透”、“美”、“靓”、“踏”、“落”、“建”９项措施，把历山路打造成省城一条美丽的景观中轴带。

　　四类建筑要拆除 五大路口将建节点景观

　　朱俊如表示，历山路此次改造，道路的规划红线由原来的５０米，拓宽至６０米，道路也变成了双向８车道，中间还建设ＢＲＴ车道。根据道路规划，历下区将对历山路沿线建筑进行拆除，这些建筑大体包括四类建筑，分别为：占压道路红线的建筑；沿线的一切违章建筑；严重影响景观的破旧建筑；影响节点建设建筑。

　　此次历山路拆除各类建筑的总面积大约４．５万平方米。对于违章建筑和临时建筑，拆迁时将不给予补偿。根据计划，影响道路施工的建筑，将在７月底之前全部拆除，其余建筑也将在８月底之前全部拆完。

　　朱俊如表示，此次历山路改造，不仅要改造道路，而且还将把这条路打造成泉城景观带。为此，历山路沿线将打造五大节点，这五大节点分别为：文化西路路口、和平路路口、花园路路口、山大南路路口、北园大街路口。

　　根据计划，历下区将对这五大节点进行绿化和美化，植上树，种上草，建设园林小品、打造园林港湾。在符合城市总体规划的前提下，历下区还在一些路口设置雕塑，以提升城市形象和档次，形成独特的城市景观。

　　两侧墙体变靓 广告牌匾统一

　　历山路改造，两侧的环境是否还要整治？在１２日的本报民情记者进社区・走进东关大街办事处对话现场。朱俊如给居民代表解释说，肯定会对历山路两侧环境进行全方位的综合整治。

　　朱俊如说，历山路是省城内环线，也是一条主要的景观中轴带，该路南接千佛山，北接大明湖，中间还连着“金街”泉城路，很多外地来泉城的游客，都会到这条路上来看看。

　　由于沿街建筑年龄比较老，一些建筑和城市的发展不太协调，影响了城市的景观。此次历山路改造，历下区将对沿线两侧的墙体进行整治，对严重影响景观的破楼房进行拆除；对于两侧的破旧墙体，有关部门将对楼体的立面进行粉刷，部分楼体还将根据实际情况，贴上漂亮的瓷砖。

　　为了道路更加美观，历下区还将对历山路两侧的广告牌匾进行专项整治。和解放路沿线整治一样，在征得商家同意的情况下，建设部门将拆除沿街单位现有的广告牌匾，并请专业的设计公司，对广告牌匾进行统一设计、统一制作、统一安装，无论是从建筑风格，还是从广告牌匾的设置，都将整齐划一，搭配合理，错落有致。

　　沿街单位拆墙透绿 高大建筑须亮起来

　　“沿街设置围墙，对于一个大城市来说，是不应该存在的。”朱俊如说，一个大城市要包容，要美化，要有大家风范，从景观上来说，就是应该率先拆掉主干道两侧的实体围墙，让沿街单位的绿色透露出来。

　　为此，今年历下区计划结合历山路的道路改造，给沿线单位做工作，让他们拆除各自的实体围墙，全部实行拆墙透绿。拆除现有的实体围墙后，各单位最多只能设置１．５米高的透视围墙，同时也鼓励沿街单位拆掉围墙后，不再设置透视围墙，实现全面开放。

　　由于种种原因，历山路两侧建筑还不是太亮，到了晚上，一些建筑黑漆漆的，城市景观受到了影响，对此，不少市民希望历山路沿线晚上能够亮起来。

　　对此，朱俊如表示，济南一直在倡导丰富夜生活，活跃夜经济，亮化和美化城市。此次历山路改造，历下区还计划结合实际，鼓励两侧高大建筑安装上景观灯，特别是在各大路口，将结合节点的建设，增加一些有品位的夜光灯，让历山路全面靓起来。

　　临街可建商用房 店面使用落地窗

　　在本报的民情记者进社区现场，历山路沿线一些商家代表表示，道路改造后，想对门头房进行装修，但装修风格不知道是否要统一。

　　对此，朱俊如解释说，结合此次历山路改造，历下区还计划对沿街店面的门面进行改造，店面一律使用大落地窗，落地窗一律使用统一卷帘门。不仅如此，历山路沿街各门头房的台阶，也将全部改造和提升，至少要用大理石镶嵌起来。

　　拆除现有的商业用房后，历山路沿线还能不能再建设新的用房？对于市民关心的这个问题，朱俊如给了明确的答复。他表示，在不影响城市规划的情况下，可以允许沿街单位建设一些门头房。因为历山路既是城市交通主干道，也应该承载着其他方面的功能。

　　为了更好地繁荣城市的商业，只要不占压道路红线，不影响城市景观，符合道路的统一规划，各单位可以在历山路沿线建设一些商业用房，但在建设之前，必须报济南市政府审批，获得同意后，方可开工建设。